L’industrie automobile ne cesse de repousser les limites des technologies d’assemblage et de soudage. Les soudures sont de plus en plus petites et les formes et matériaux des composants sont de plus en plus complexes. Découvrez comment utiliser les dernières techniques matérialographiques afin de préparer rapidement et efficacement des soudures en vue d’enquêtes d’assurance qualité.

L’examen des bougies d’allumage nécessite une coupe longitudinale située exactement au milieu de la pièce. Pour le tronçonnage de précision d'un cylindre dans le sens longitudinal, la solution de bridage et la largeur minimale de la coupe sont essentielles. Cette solution montre un tronçonnage précis, avec un bridage et une meule de tronçonnage adaptés.

Les lignes de trempe à induction fonctionnent souvent dans des environnements de production dans lesquels les délais d’attente sont coûteux et doivent être réduits au minimum. La vérification du processus de durcissement sur les crémaillères de direction se fait par des mesures CHD réalisées sur des zones spécifiques de la pièce où les caractéristiques des matériaux sont essentielles.

Le tronçonnage d’un vilebrequin de forme géométrique complexe est un véritable défi. Les procédures de rebridage demandent du temps et il est difficile d’aligner l’arbre pour réaliser des tronçonnages multiples. Cette solution montre un processus automatisé et reproductible, qui réduit le temps total de tronçonnage à seulement 90 minutes pour préparer des échantillons de vilebrequin de petite taille sur lesquels on effectue les mesures de dureté.

La géométrie d’un joint de cardan et l’accès aux zones à sectionner rendent le tronçonnage difficile. Le risque de serrer la meule de tronçonnage est présent en raison des contraintes internes du matériau engendrées par la trempe. Cette solution montre un processus reproductible utilisant un bridage intelligent et un équipement automatisé pour les mesures de dureté.

La durée de vie des batteries lithium-ion dépend fortement des éléments microstructurels tels que les différences de taille des particules ou les variations d’épaisseur des différentes couches. Ces caractéristiques sont par conséquent importantes lors d’études systématiques visant à optimiser les paramètres des processus de production et évaluer les tolérances de fabrication.

Les pignons et engrenages sont de forme et de tailles très variées ; ils sont souvent trempés pour améliorer leur résistance à l’usure. Les pignons hélicoïdaux comportent des défis supplémentaires en ce qui concerne le tronçonnage, car il est souvent nécessaire d’inspecter perpendiculairement à la surface de la denture, avec le risque de serrer la meule de tronçonnage. Cette solution présente un processus reproductible.

Les rendements élevés et l’efficacité des opérations de peinture sont cruciaux pour atteindre les normes de qualité strictes dans l’activité automobile. L’évaluation des petits défauts qui ne sont pas nécessairement visibles dans la couche de peinture peut être effectuée avec une solution automatisée, éliminant le risque de prépolir la cible pertinente pour l’examen.