7. Testez la mousse qui se forme : est-elle du genre problématique ?
En règle générale, la formation de mousse dans le liquide de tronçonnage est indésirable pour plusieurs raisons :
- La mousse n'assure pas une bonne lubrification.
- La mousse n'assure pas un bon refroidissement.
- La mousse diminue l'efficacité de la filtration.
- La mousse contribue aux problèmes d'odeurs et de formation de brouillards.
En résumé, la mousse diminue l'efficacité du liquide de tronçonnage et peut entraîner un débordement dans la machine de tronçonnage ou l'unité de recyclage, et finalement créer un environnement de travail humide et malsain.
2 types de mousse : d'origine mécanique et d'origine chimique
Il existe essentiellement deux types de mousse : les mousses d'origine mécanique et d'origine chimique. La mousse d'origine mécanique est moins stable et tombe généralement rapidement, disparaissant ainsi d'elle-même sans causer d'autres problèmes.
La mousse d'origine chimique, en revanche, met longtemps à disparaître, entraînant des difficultés liées à une présence excessive de mousse et un refroidissement réduit.
Le test de la bouteille, en 3 étapes
Un test simple peut être effectué pour tester la stabilité de la mousse, afin de distinguer les mousses d'origine mécanique et d'origine chimique. Nous l'appelons le « test de la bouteille ».
- Remplissez à moitié une bouteille avec le liquide de tronçonnage.
- Secouez-la pendant 15 secondes, puis attendez 30 secondes.
- Examinez la mousse. Si la mousse produite est encore stable, cela indique que la mousse est d'origine chimique ; il est alors recommandé de remplacer le liquide de tronçonnage.
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